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来源:hanyoushen.cn  作者: 白马石乡新闻网  发表时间:2018-12-17

2017年1月1日全国正式实施国五排放标准,国五标准相当于欧洲的欧五标准,欧五是从2008年开始到2014年历经6年!中国是从2001年开始制定排放标准,比欧洲晚了9年,所以现在正要加紧步伐追赶,据悉国六将在2020年开始实施,对比欧洲从欧五到欧六用了6年,中国从国五到国六只用3年!目前我国的汽车保有量接近3亿辆,所排放的污染废物达到了千万吨的级别,在持续增长汽车保有量情形下,更高标准的排放要求是势必要诞生的,2020年国六排放标准就要开始施行了,这让国三国四的车主们瑟瑟发抖啊,搞不好自己的车就要被强制报废了。首先国六标准比当前最严格的国五标准还要有更多要求,这是肯定的,在国五的基础上,国六的排放限值要高出40-50%,同时也引进了国外最严格的诊断系统,也对汽车的实施排放能力进行了升级,这下年审应该就更加热闹了,怕是正常的车过去,不找黄牛都难办。而随着国六标准的到来,国三的车型将有可能面临强制报废的可能,毕竟在国五实施以来,国二标准已经要强制报废了,国三的限行也比较严重,老车主日子过得相当艰难。而国六标准一旦到来,其余排放标准的车型必将保值率、年审、报废等方面受到更多限制,另一方面,也是促进新能源车发展的一个手段。

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